Die Landesseniorenspiele in Sachsen 2022 fanden für Motorflug-, Motorsegler-, Segelflug-, Ultraleichtflug-Piloten und Modellflieger im Alter von/über 50 Jahren am 17.09.2022 in Nardt sowie für Fallschirmsport für Springer von/über 50 Jahren am 16./18.08.2022 in Großrückerswalde statt. Landesseniorenspiele Nardt 2022 Nach dem Motto: “Raus aus dem Schaukelstuhl … und auf zu den Landesseniorenspielen 2022 in Nardt” fanden Segelflug-, Motorflug- und Modellflug-Piloten (50+) aus Sachsen den Weg nach Nardt. Lars Bauer vom Sportbund Bautzen eröffnete die Veranstaltung. Trotz teils windigem, regnerischem, aber auch sonnigem Wetter konnten dann ab Mittag in den Disziplinen Motorflug, Segelflug und Modellflug alle Wertungen erflogen werden. Neben dem obligatorischen Ziel-Landewettbewerb in allen Disziplinen wurden für den Segelflug Haltungsnoten vergeben, die Motorflugbesatzungen mussten Kirchen suchen und zuordnen und die Modellflieger zeitgenau landen. Die Gewinner erwarteten Preise wie eine Flugente und die nebenstehende Medaille, aber auch alle weiteren plazierten Piloten verdienten sich kleine Erinnerungsgeschenke. Außerdem haben sich alle Teilnehmer und Helfer die Erinnerung an einen schönen gemeinsamen Tag mitgenommen. Die Teilnehmer wurden während der Veranstaltung von fleißigen Helfern umsorgt und mit frisch gebackenem Kuchen, Kaffee und Mittagessen versorgt. Ein herzliches Dankeschön an die vielen Helfer dafür. ➠ Motorflug, Segelflug, Ultraleichtflug und Modellflug in Nardt Landesseniorenspiele Großrückerswalde 2022 ➠ Fallschirmsport in Großrückerswalde
Hiermit möchten wir auf die „Freiwillige Unfallversicherung bei der Verwaltungs-Berufsgenossenschaft (VBG) für gewählte Ehrenamtsträger in Verbänden und Vereinen“ aufmerksam machen. Mit dem Abschluss dieser Versicherung können gewählte oder beauftragte Funktionsträger gegen das Unfallrisiko abgesichert werden. Die Leistungen der VBG im Versicherungsfall sind auf einem wesentlich höheren Niveau im Vergleich zu den Leistungen der gesetzlichen Krankenversichrung oder den meisten privaten Unfallversicherungen. Der Jahresbeitrag beträgt derzeit 4,70 Euro pro versicherte Person. Ausführliche Informationen und ein Antragsformular findet Ihr unter folgendem Link: VBG – Sportvereine Der Landesportbund Sachsen gehört zu den Landessportverbänden, die eine Vereinbarung mit der VBG zur „Freiwilligen Versicherung für Ehrenamtliche“ abgeschlossen haben. Deshalb besteht auch die Möglichkeit, die Versicherung über den Landessportbund Sachsen abzuschließen. Nähere Informationen dazu findet Ihr unter VBG – Vereinbarungen mit Landessportbünden Achtung! Es gibt unterschiedliche Vereinbarungen mit den Landesportbünden. Nicht alle umfassen auch die „Beauftragten“. Wenn Ihr also Beauftragte (z.B. technisches Personal) mit versichern wollt, fragt beim Landesportbund Sachsen nach, ob das möglich ist. Wenn nicht, schließt die Versicherung direkt bei der VBG ab!
LSCO informiert … Warum ein Flugzeugwartlehrgang ? Gibt es den noch ? Wozu brauche ich den ? Hat nicht die L-Lizenz den technischen Ausweis ersetzt ? Ein Pilot-Owner darf das Gleiche wie ein Flugzeugwart ! Flugzeugwarte dürfen kein Seitenruder abbauen … Das sind häufige Aussagen von Piloten und Pilotinnen der Luftsportvereine. Daher gleich vorne weg: Es gibt in unseren Vereinswerkstätten technisches Personal, welches die Arbeiten qualifiziert ausführt (Zellewart und Werkstattleiter) und es gibt Personal welches prüft, dass die Arbeiten den rechtlichen und praktischen Vorgaben genügen. Es macht aus rechtlicher und praktischer Sicht Sinn, dass wir auch weiterhin technisches Personal ausbilden. Die Ausführung einer Tätigkeit einerseits und deren Freigabe andererseits sind also zwei verschiedene Säulen. Die Flugzeugwarte sollen eine qualifizierte Wartung und kleinere Reparaturen an unseren Luftfahrzeugen ausführen, welche häufig auch Schulflugzeuge sind. In vielen Ausbildungsbetrieben wird das technische Personal ausdrücklich verlangt. Die technischen Ausweise Z 1-3, WL 1-3 werden hier als Nachweis anerkannt. Der Fliegerclub Strausberg e.V. hat im Namen der LSCO GmbH im September und November 2021 zwei Zellewartlehrgänge mit 15 Teilnehmern und 1 Teilnehmerin durchgeführt. Die Segel-, Motor- Motorsegler- und UL Flieger kamen überwiegend aus Brandenburg, Berlin, Sachsen und Mecklenburg Vorpommern. Das Luftfahrt bundesamt entsandte einen Mitarbeiter aus Braunschweig zur Fortbildung. Er beschäftigt sich mit der Zulassung von Amateurbauten. Wie zu erwarten, wurde hauptsächlich die Instandhaltung der „Faserverbundbauweise” angestrebt. Zu meiner großen Freude gab es aber auch 6 Teilnehmer, welche die Berechtigung „Holzbauweise” erlangten. Als bekennender Oldtimerpilot des VGC ist das für mich sehr erfreulich. Im Lehrgang kamen wir um trockene Theorie nicht herum. Der neue Part ML wurde ausführlich behandelt. Was darf ich ? Wo steht was ? Wie bereite ich fachlich und rechtlich eine Instandhaltung vor und führe sie durch ? Arbeitsplatz und Lagerhaltung ? Welche Ersatzteile darf ich verwenden ? Und vor allem: Formulare und Dokumentation !!! Es folgten Fachvorträge u.a. zum Arbeitsschutz, Faserverbundbauweise, Holzbauweise und Sichern von Verbindungen. In der Werkstatt betrieben wir klassischen Flugzeugbau: Aus festem Material Staub erzeugen. Probestücke aus Glasfaser und Rippen aus Holz wurden gebaut. Beim Bespannen roch es nach Spannlack! Es koste te den meisten Teilnehmenden Überwindung, mit einem Hammer ein Loch in eine Astir Fläche oder eine Ka 7 Höhenruder zu schlagen. Wir brauchten aber nun einmal ein Probestück zum Reparieren. Wem das gelang, konnte auch noch Reparaturen an Teilen ausführen, welche wieder fliegen sollten. Sauber dokumentiert war das der erste Eintrag im eigenen Tätigkeitsnachweis. Natürlich musste jeder noch für die praktische Prüfung eine komplette Wartung eines Flugzeugs vorbereiten und vorführen. Hierfür standen ein Scheibe Falke SF 25, Schleicher K8, DG 500 und ein Grob Astir CS zur Verfügung. Am Ende bestanden alle die schriftliche Prüfung. Der Fliegerclub Strausberg e.V. hat die Lehrgänge mit Personal und Technik unterstützt. Ein besonderer Dank geht an Achim Maleschka, Felix Quitschau, Lennart Schulze, Livia Brandhorst und Claudia Zscheile. Wir hoffen im September 2022 einen weiteren Zellewartlehrgang anbieten zu können. Auch angehende Werkstattleiter und Werkstattleiterinnen sind gerne willkommen. Die Termine werden über die Internetseiten der LSCO GmbH und des Fliegerclubs Strausberg e.V. bekannt gegeben. Sven Brandhorst Werkstattleiter des Fliegerclubs Strausberg e.V. UHF Ursula Hänle Fonds Technikerausbildung Am 01.04.2009 verstarb Ursula „Dr. Fiberglas“ Hänle. Aus ihrem Nachlass wurde unter dem rechtlichen Dach des FSV Stölln/Rhinow e.V. zum 26.10.2014 für zehn Jahre, also noch bis Oktober 2024, der „Ursula-Hänle-Fonds“ (UHF) geschaffen. Für die nächsten drei Jahre stehen noch knapp 45.000,00 EUR zur Verfügung, um angehendes und bestehendes technisches Personal in den Segelflugvereinen der Neuen Bundesländer, sowie den Vereinen-ehemals West-Berlin – (z.B. über die sehr guten Möglichkeiten des LSCO in Dessau) aus- bzw. weiterzubilden. Warte, Werkstattleiter, Prüfer sowie andere Kompetenzträger im technischen Segelflug-bereich und alle, die es werden möchten, sollen sich angesprochen fühlen. Lehrgangs-, Fahrt-, Unterbringungs- und Prüfungskosten werden durch den UHF direkt mit 85% übernommen. Bislang haben nur wenige Personen von dieser Gelegenheit Gebrauch gemacht. Ein anderer Förderzweck besteht darin, langjährigen ehrenamtlich arbeitenden Prüfern Kl. III aus den Neuen Bundesländern eine – 85% Sponsoring – Nutzt die Chance! einmalige Geldspende aus Ullas Vermögen in Höhe von jeweils 1100,- EUR zukommen zu lassen. Von den 12 in Frage kommenden Personen haben neun eine Spende beantragt und erhalten. Ein großes und ganz herzliches Dankeschön an Ursula Hänle. Alle Erklärungen und Formulare finden sich auf der Webseite http://uhf.edor.org/. Für alle Fragen wendet euch bitte direkt an den Vorsitzenden des FSV Stölln/Rhinow e.V., Johannes Hille, unter oder 0179-9102715. Johannes Hille
Der DAeC-Vorstand mit seiner Bundesgeschäftsstelle und Mitglieder aller angeschlossenen Luftsportverbände trauern um Wolfgang Müther, der am 18. Februar 2022 nach schwerer Krankheit verstarb. Neben seiner langjährigen Funktion als Motor-Fluglehrer im Luftsportverband Schleswig-Holstein bekleidete Wolfgang Müther weitere Ämter im DAeC: Oktober 2001 bis April 2012: Vorsitzender der Motorflugkommission Dezember 2011 bis November 2013: DAeC-Vizepräsident November 2013 bis April.2019: DAeC-Präsident seit November 2019: Ehrenmitglied des DAeC Wolfgang Müther hat in seiner Amtszeit als Präsident des Deutschen Aero Club sowohl den Verband als auch die Einheit des Luftsports in Deutschland durch zeitweise erhebliche Turbulenzen geführt. Wir erinnern ihn als über das Maß engagiert und an allen Belangen der Luftsportler interessiert. Hervorheben möchten wir die Schwerpunkte seiner Präsidentschaft: Intensivierung und Pflege der Kontakte zur Bundespolitik – sei es mit der Vorsitzenden des Sportausschusses des Bundestags, der Parlamentsgruppe Luft- und Raumfahrt, mit der ein gemeinsames Info-Lunch ausgerichtet wurde, um die aktuellen DAeC-Themen in der Bundespolitik zu platzieren und zu kommunizieren Intensives Engagement gegen die Gefährdung des Luftsports; sei es durch neue Stromtrassen oder den Ausbau der Windenergie Positionierung für klare Luftraumregeln in Zusammenhang mit der Einführung von Multicoptern/UAV, ohne das Potenzial für eine neue Sportdisziplin innerhalb des DAeC zu verkennen Intensivierung der Kontakte zu Luftsportverbänden in Europa Einführung des Kenntnisnachweises für Modellflieger Fragenkatalog an die politischen Parteien vor der Bundestagswahl Auch einigen DAeC-internen Herausforderungen und Diskussionen begegnete Wolfgang Müther mit der ihm eigenen nordischen Gelassenheit und Souveränität: Umsetzung der neuen Satzung mit einer neuen Verbands-Struktur Stärkung der Bundesgeschäftsstelle Einführung der DAeC-Gala als ein neues Format für den Vorabend der DAeC-Mitgliederversammlung Mit seinem großen persönlichen Engagement für die Luftfahrt und den Luftsport auf nationaler und internationaler Ebene hat Wolfgang Müther herausragende Leistungen erbracht. Wir werden Wolfgang Müther ein ehrendes Andenken bewahren. Deutscher Aero Club e.V. Der Vorstand
Liebe Hexen, wir laden euch recht herzlich zum ersten sächsischen Hexentreffen vom 26.08.2022 – 28.08.2022 in Pirna ein, mit dem Ziel den Austausch zwischen den Fliegerinnen unterschiedlicher Vereine voranzubringen. Außerdem freuen wir uns auf ein Wochenende voller Spaß, ereignisreichem Austausch und schönen gemeinsamen Flügen. Es ist jede, ob junge oder jung gebliebene Hexe gern gesehen. Meldeschluß ist am 04.04.2022. Wir freuen uns auf euer Kommen Rebecca Heintz, Lea Hummitzsch, Celina Vogel Anlagen: 🖫 Flyer Sächsisches Hexentreffen 2022 🖫 Anmeldung Sächsisches Hexentreffen 2022 🖫 Verzichtserklärung Sächsisches Hexentreffen 2022 🖫 Muttizettel Sächsisches Hexentreffen 2022 ➠ https://www.aeroclub-pirna.de/hexentreffen2022.html
Liebe Fliegerkameraden-/innen, die Motorflugkommission des Deutschen Aero Club e.V. bietet für jugendliche Flieger-/innen die das 27. Lebensjahr noch nicht vollendet haben eine Fördermöglichkeit um am diesjährigen Deutschlandflug vom 15.06.2022 – 19.06.2022 teilnehmen zu können. Dem Anhang könnt Ihr Details hierzu erfahren, Bewerbungsfrist ist der 28.02.2022. Eure Bundesluftsportjugend Ariane Bugdoll-Frost Jugendreferentin Luftsportjugend Deutscher Aero Club e.V. Bundesgeschäftsstelle Hermann-Blenk-Straße 28 38108 Braunschweig Tel. +49 (0) 531/23540-72 Fax. +49 (0) 531/23540-11 Anlagen: 🖫 Ausschreibung Jugendförderung Deutschlandflug 2022
Das Programm “Gemeinsam gegen Doping” bietet Schulveranstaltungen und Infostandeinsätze zum Thema Dopingprävention, es gibt Online-Kurse für Athleten, und Informationsveranstaltungen für Trainer, Eltern und Betreuer. Wir als Luftsportverband sagen: Wir verfolgen eine uneingeschränkte Null-Toleranz-Politik gegenüber Doping. Wir unterstützen und unternehmen alle zielführenden Aktivitäten im Anti-Doping-Kampf. Als wesentliche Voraussetzung für einen langfristigen Erfolg der Dopingbekämpfung sehen wir auch die Doping-Prävention. Hier arbeiten wir eng mit der Nationalen Anti Doping Agenur NADA und deren Präventionsprogramm GEMEINSAM GEGEN DOPING zusammen. Denn GEMEINSAM GEGEN DOPING tritt für die Gesundheit der Athleten, die Chancengleichheit und Fairness im Sport sowie die Werterhaltung des Sports ein. Mit GEMEINSAM GEGEN DOPING möchten wir euch vor Dopingfallen schützen und über die Gefahren des Dopings informieren. Aber auch unseren Trainern sowie Eltern, Anti-Doping-Beauftragten, Lehrern und Betreuern bieten wir spezielle Hilfestellungen und Informationen. Ihr findet hier eine Mediathek mit umfangreichen Informationen und detaillieren Anleitungen zu eine, leichten Umgang mit ADAMS und zu weiteren Themen. Im innovativen GEMEINSAM GEGEN DOPING e-Learning könnt ihr Zertifikate über euer Wissen erhalten. https://www.gemeinsam-gegen-doping.de/
Eine Wendepunktdatei zusammengesetzt aus den landbaren Wendepunkten (Flugplätze) für DE, CZ und PL findet ihr hier: Wegpunkte2020 als Text. Quelle: Export im Mai 2020 von: www.openflightmaps.org
Den festen Boden unter den Füßen aufgeben und frei durch die Luft fliegen, dann an einem Fallschirm sicher zur Erde schweben – das ist Fallschirmspringen. Es ist aber auch ein faszinierender Sport. Das Zielspringen erfordert präzises Steuern des Schirmes, damit die Erstberührung des Bodens (mit der Ferse) im Zentrum einer kleinen Scheibe erreicht wird. Im Figurenspringen werden innerhalb kürzester Zeit verschiedene Figuren so genau wie möglich in festgelegtem Ablauf durchlaufen. Formationen mit geöffneten Schirmen bilden Springer der Kappen-Formation. Sie verzichten auf den freien Fall und öffnen ihre Fallschirme direkt nach dem Verlassen des Flugzeuges. Diese Disziplin erfordert viel Können, ist aber auch sehr sehenswert. Noch vor dem Öffnen der Fallschirme bilden Freifall-Springer Formationen. Dies ist eine der populärsten Disziplinen des Sports. Sehr viel Erfahrung und Umsicht benötigt eine relativ neue Disziplin – die Skysurfer. Mit einem speziellen Brett unter den Füßen gleiten (surfen) sie durch die Luft, bis zum Öffnen des Schirms nach ca. 50 Sek. Freestyle besteht aus einem Pflicht- und einem Kürprogramm. Dabei fordert dieses Ballett von den Springern tänzerische und sehr ästhetische Figurenfolgen. Mit dem Kopf voran rasen Springer im Freefly, der jüngsten Disziplin.
